哈啰顺风车为什么别人总是秒抢,为什么哈啰抢单都会慢人一步

频道:顺风车 日期: 浏览:110

  『今天哈啰顺风车为什么别人总是秒抢你跑了吗?笔者加了个网约车主群,经常会看到车主在群里这么问。政府钓鱼执法哈啰顺风车为什么别人总是秒抢的力度不断加强,出租车围堵网约车的情况时有出现,滴滴、Uber车主在群里相互交换路况信息,“猫和老鼠”的游戏真实的存在着。』

  

  曾几何时,出租车给我们带来了多少便利。“打的”是一件很有面儿的事情,一辆车有一位专职司机,只载你一人,送你到你想要去的地方,不用再去和别人拥挤在一个公共车厢里。出租车是一个标准的私人领地!

  经常在美国电影中看到这样一个场景,当人们要出远门或者赶飞机的时候,出租车已经在门口等候。那是多么让人羡慕的场景!

哈啰顺风车为什么别人总是秒抢,为什么哈啰抢单都会慢人一步

  在笔者的印象里,我们的出租车公司也有相应的调度平台,只要一个电话就可以预约出租车上门接送,甚至方便。我没有亲自试过,我想知道有人试过吗?费用如何?服务怎么样?为什么没有发展起来?

  近几年4G的发展带动了移动互联网的飞速崛起,智能手机几乎人手一部,当年笔者还因为不用微信而被嘲笑。移动互联网改变了人们的生活习惯,外卖、购物甚至是按摩、洗衣服等等都可以通过手机APP来实现,正是应了那句话“科技为懒人而生”,为我们的生活带来了更多的便利。

  快的、滴滴的出现改变了我们原有的出行方式,也打破了出租车行业的现状。人们更愿意出门前先打开APP叫辆车,省时省心!

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  最近多城市均有出租车司机罢工、网约车司机被围堵事件的报道。各地政府不断的出台打压网约车的政策,钓鱼执法已是常态;另一方面,滴滴、Uber各获数亿美元融资消息再次传来,继续疯狂的补贴用户。

  这种尴尬的局面到底谁之过?

  起初快的、滴滴的司机基本上都是出租车司机兼职担任的。一时间几乎每辆出租车上都架着两部手机,一个快的,一个滴滴。司机和乘客交谈的是哪家平台补贴的多、哪家平台结算的快、哪家软件体验的好,甚至是因为自己没有4G网络而埋怨别人单抢的多、抢的快。很多出租车司机月收翻倍,出租车成为网约车的主力军。而今天,网约车更多的私家车主在跑,也因私家车不具备运营资质不断的钓鱼执法。出行的便利加上优惠的价格,让人们更愿意也更支持网约车。

  出租车怎么沦落到这种境地了呢?真的就没有反思过吗?

  笔者下班的时候和同事闲聊,如果网约车不在疯狂的补贴,价格和出租车一样,你还会先择网约车吗?答案是肯定的,依然会选择网约车。因为传统的出租车行业一定没有互联网企业做的好!为什么这么说?网约车可以不赚钱,而且服务还好,出租车能做到吗?网约车拒载情况少,出租车能做到吗?网约车可以到偏远地方接你,出租车能去接你吗?能在你需要的时候招手即停吗(招手即停是非常不文明的驾驶习惯,引发了很多交通事故)?答案很明显,互联网环境下的网约车可以做到,传统的出租车做不到。网上也有网友列出了所谓出租车的各种“罪状”,不顺路拒载、交班拒载、不打表、不找零、绕路、找假钱等等,当然笔者很幸运没有全部遇到过这些情况。笔者认为,不管是出租车还是网约车都有可取之处,在现如今的环境下,出租车行业是不是能做出一些改变?而不是用罢工,殴打网约车主等极端的方式来释放压力。

  期待我们有更好的出行环境。

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1 留言

  1. 初夏时节
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    感觉滴滴元神抢单神器能够为司机带来无限的可能性,是一个非常值得尝试的工具。

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