当年我们眼里只有三厢轿车，突然跑出来一个空间大、车身大、有面子的SUV，每个人都想拥有一辆。
可是，当某些人成为携华出行怎么样升为精英司机了SUV的车主之后，还没来得及高兴，已经决定下一辆车一定要选轿车，SUV不是秒天秒地秒空气的吗？为什么要换轿车？
看好多老司机反馈下来，简单总结一下就是携华出行怎么样升为精英司机：SUV大是大了，霸气是霸气了，有面子是有面子了。可还是出了一些让SUV老司机心怀二心的问题：SUV，一是空间大用不上；二是油耗普遍偏高；三是噪音控制也不够好；四是操控不如轿车，五是同样的价格可以买到更高档次的轿车……
那，为啥不买辆轿车嘞？
长安福特-福睿斯
指导价：9.68-12.23万
福特出来的福睿斯虽然是辆中国特供车,但操控性在同价位车型中非常出色,油门轻盈，转向手感出众,底盘有比较好的韧性。
而且新改款的配置很高，空间表现并不算特别优秀，但也是这个级别家用车主流的水平。
雪佛兰-科沃兹
指导价：7.99-10.99万
科沃兹外观喜人，颜控必备！在设计层面它更符合当下用车审美潮流，而且做工比以往的雪佛兰都要好多了！但操控表现就稍微差点咯，转向反馈比较模糊。
不过！空间表现比较宽敞，这一点倒可以为它驳回一些颜面，结合顶配不足十一万元的售价，性价比非常不错~~
大众-捷达
指导价：7.99-13.49万
捷达是国内知名度极其高的车型之一，响当当的品牌。是不是会勾起你对大众的情怀呢？不得不承认大众的出品质量还是很可以的。
但是如果这个价格，有很多车都拥有更全的配置、更宽敞的空间、更充裕的动力。为何还要买驾乘体验欠缺、动力孱弱的捷达呢？嗯，想必买它的人一定很看重品牌~
东风雪铁龙-爱丽舍
指导价：8.38-12.08万
爱丽舍最为出众的地方就是…优秀的底盘循迹性，开这台小车的时候真的非常带感！当然，这也是法系车一贯有的优良传统。
然而！它也继承了一些法系车普遍存在的不足，比较反常规的人体工学设计和较低的配置装备。需要买它的车主有一定的心理适应预期啦~
东风日产-骐达
指导价：9.99-13.49万
不同于飞度与致炫的家用两厢轿车，由紧凑型平台下打造的骐达在乘坐舒适性上有着非常优良的品牌继承力。
尽管开着没有什么运动感和驾驶欲，但这并不妨碍它成为一款有空间、有舒适感，甚至有一定高级感的两厢轿车。
北京现代-悦动
指导价：7.88-12.08万
悦动是一款非常适合年轻的职场精英的车型，外观时尚动感的设计非常具有运动气息，而且在内部细节处理上十分注重科技性配置，超符合年轻人的用车习惯。
但弊端就是驾驶起来几乎没有任何特点…不过作为一款高颜值代步车，还是选择原谅它吧
比亚迪-比亚迪G5
指导价：7.59-10.29万元
5T的发动机技术先进，动力强劲，对比同级别对手有明显优势。配置齐全，无论是多媒体方面的Carpad，还是操控安全方面的ESP，都有配备。
不过比亚迪G5的双离合的匹配完善度有待提高，换挡速度不够快。另外隔音水平和底盘质感都很一般，乘坐感受较为普通。
上汽集团-荣威360
指导价：7.59-12.99万元
空间宽敞、隔音水准好，加上偏向于成熟商务风的外观，不会有廉价感。多媒体配置丰富，系统操作流畅。
但是底盘厚实感一般，滤震的效果也没有达到预期。1.5L车型动力效果很普通，明显不如合资车的1.5L或1.6L。
广汽丰田-凯美瑞
指导价：18.78-32.98万
何为中庸之道？凯美瑞便是很好的例子，虽设计中庸但适应人群广，乘坐空间宽敞，人性化设计出色。换装的2.0L混合喷射发动机技术先进，不易产生积碳，动力性能提升明显。
不足之处在于底盘过于注重平衡，缺乏乐趣，哪怕运动版亦是如此。车厢用料比较一般，特别与美系对手相比更是差距明显，豪华感营造不到位。
广汽本田-雅阁
指导价16.98-27.98万
2.4L发动机为地球梦系列发动机，采用缸内直喷的技术，有效减少动力的损失，经济性出色。故障率较低，车型的保有量大，在二次换车时也比同类车保值。
本田硬的毛病依然在，静音相比欧洲车型还有很大的提升空间。采用直喷的供油方式，虽则动力提升但有积碳的风险，在每次保养时要为之付出更多成本。
上汽通用别克-君威
指导价：17.58-27.99万
外观相比老款有较大的突破，同时车身结构以及底盘调校都更先进，在车身尺变得更长更宽的同时，体重却减轻了160KG。2.0T发动机荣膺沃德十佳发动机，动力参数相比欧系选手优势明显，并且9AT变速箱也是同级首款9挡自动变速箱。
9AT加涡轮增压，长时间保持较低转速可能会引发积碳的产生，需要注意。家族内饰风格较明显，惊喜度一般。
编辑：王晓婷
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