携华出行车辆数,携华出行吧

频道:高德出行 日期: 浏览:25

  今天下午,北京市交通委公布了《北京市鼓励规范发展共享自行车携华出行车辆数的指导意见(试行)(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)。

  其中提出,北京市鼓励发展共享单车,但要进行总量控制,此外,共享单车企业收取用户携华出行车辆数的押金,要设立统一的押金账户加强管理。

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  《指导意见》自2017年4月21日至5月4日公开征求意见。

  

  “不能无序投放,防止盲目扩张”

  《指导意见》意见明确了企业、政府、使用者的责任,提出数量管控要求。交通委有关部门负责人介绍,去年8月以来,北京的共享自行车数量爆发式增长,出现了快速扩张、抢占市场、无序投放的现象。

  因此,《指导意见》提出,共享自行车的发展规模要与市民短途出行需求、城市空间承受能力和道路资源与停放设施承载能力相匹配。共享自行车不能无序投放,要科学把握总量和投放节奏,防止盲目扩张。

  上述负责人进一步解释称,总量控制的具体数据还没有,拟按照“属地管理”原则,区级政府编制辖区发展和停放规划,设定辖区最大投放数量,运营企业须向区主管部门报备并签订共享自行车管理承诺书,根据各区发展规划制定车辆投放计划,进行合理投放。

  共享单车押金拟设专用账户管理

  在北京之前,已经有成都、济南、上海、深圳等地相继出台了规范共享单车的指导意见。深圳的管理意见首次提出共享单车押金管理的问题。

  知道君梳理发现,北京的《指导意见》也将企业收取的押金纳入管理范畴,为了防止出现用户押金乱用,或者退费难等情况,《指导意见》拟规定,在北京投放车辆的企业必须在北京市开立企业资金专用账户,公示押金退还时限,及时退还承租人押金。中国人民银行营业管理部将加强对企业资金专用账户管理,防控承租人资金风险。

  据了解,目前,市场上各类共享单车的押金额不一,注册用户大都交纳了99元-299元的押金,由于注册用户众多,押金总额庞大。

  

  多地已推共享单车管理办法

  1、成都

  3月3日,成都率先出台《关于鼓励共享单车发展的试行意见》。明确了企业主体责任,社会共管的原则。4月17日,成都又出台了《关于进一步加强共享单车管理的工作方案》,对行业秩序提出更严格的要求。

  2、济南

  3月初,济南出台了《济南市关于鼓励规范发展互联网单车的若干意见》《济南市关于互联网单车运营企业准入要求》和《济南市中心城区共享单车停放技术导则》等规定,要求对入驻济南的共享单车企业设立门槛

  3、上海

  3月23日,上海发布了《共享自行车》和《共享自行车服务》两个团体标准意见稿,对共享单车的使用年限、服务运营、使用者身高和年龄等做出了规定。骑行者年龄不满12岁不得骑用,被明确写入标准。

  4、深圳

  4月6日,深圳发布了《关于鼓励规范互联网自行车发展的若干意见》,提出共享单车投放规模要与全市或区域设施承载能力、市民出行需求以及企业线上线下管理水平相适应。重点提出要对单车数量进行管控,对押金设立专用账户。

  

记者|郭超

编辑|木朵朵

部分图片来自网络

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1 留言

  1. 轻舞飞扬
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