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  莱阳传媒网8月16日讯(记者张一龙) 7月31日高德网约车预约单怎么抢单,网约车终于取得了合法的“身份证”。备受关注的《关于深化改革推进出租车行业健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)和《网络预约出租车汽车经营服务管理暂行办法》(简称《暂行办法》)相继正式出台,并将于11月1日起正式实施。《暂行办法》成为世界范围内颁布的第一个国家级的网约车法规,《指导意见》则针对巡游出租车经营权、利益分配制度进行改革。业内人士表示,网约车获得合法身份后,将与巡游出租车形成差异化竞争,发展将步入快车道,一个巨大的出行市场将逐渐打开。

  符合三个条件的私家车可以转成“网约车”

  此次《暂行办法》的公布,让网约车的运营今后有法可依,私家车可以变成“网约车”,但是有门槛,应当符合三项基本条件:7座及以下乘用车高德网约车预约单怎么抢单;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

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  在此基础上,对于符合条件的车辆,应在公安机关登记为预约出租客运,并取得服务所在地出租汽车行政主管部门发放的《网络预约出租汽车运输证》。因此,私家车只要符合相关条件,并履行相关法定程序即可转化为网约车。

  但是《暂行办法》建立了按里程报废标准,规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,也必须退出网约车经营。

  滴滴出行被高德网约车预约单怎么抢单我市不少“网约司机”诟病

  目前我市最火的网约车APP软件莫过于滴滴出行系列(滴滴打车已更名),但是这个系列软件分为乘客专用和司机专用的两端,在频频更新后,却在乘客和司机两个群体遭遇到了截然不同的评价。“更新之后非常实用,现在手机定位位置后,还会推荐给我最佳的打车位置。而且现在注册的账号几乎每天都有打车劵,甚至有几天一两块钱就能约到车,比打个出租车便宜多了。”市民小陈是一名公司的销售人员,经常会有打车的需求,高德网约车预约单怎么抢单他对于更新后的滴滴出行APP软件褒奖有加。“更新之后完全就是在压榨我们网约车司机啊!现在软件抽成很高,抢单模式没了,现在一打开全是派单,有次还派给我一个几公里开外的单。”小李平时是公司职员,傍晚会利用下班时间“拉点私活”,但是据他介绍,滴滴出行从一次大更新之后,就全面开启派单模式,司机无法自主选择,取消和改派订单都会面临巨大风险。小李曾经自己算了笔账,上次端午节假期他跑了差不多三天,加油花了近600元,实际到账790元,净剩190,每天只有60多块,“这还不算快到目的地时,软件突然取消订单的情况以及正常的车损、车耗,搞得我都不想干了。”说起“拉客”的经历,小李有些灰心。记者在走访过程中,发现与小李有相同经历的“网约司机”不在少数。

  据了解,现在滴滴公司已经实行了新的司机取消率考核办法:其一是只要接单就不能随便取消,否则有很大可能导致没有奖励;其二是只要接单尽量不要改派,否则可能导致封号。总之一句话,网约车司机接了单就必须跑,除非乘客主动取消。

  而优步、易到等虽然同为网约车平台的APP软件,但在我市并没有滴滴出行的高普及率,很多乘客和司机的手机中压根就没有安装此类应用。

  我市出租车线上线下也在积极拓展

  “网约车”合法化后,我市出租车行业的发展是否会受到冲击?对此,记者第一时间联系到了市交通局客运科科长李雷,对方介绍,网约车合法后,将和出租车在同一起跑线上发展。不过车辆和司机有了准入门槛后,网约车的负担不一定会比出租车轻,“他们在交税、保险、车辆折旧费等方面也要缴纳费用”。“目前从《指导意见》和《暂行办法》中都没有明确规定网约车的车辆标识问题,不知道以后落实到省文件细则上是否会有添加。”李雷告诉记者,如果网约车没有固定标识,线下的出行业务出租车一定时期内还将会占大头,“我市出租车公司一共有6家,下属出租车全部为绿灰相间,标识度非常高,市民一眼就知道能向哪些车‘招手’”。

  据李雷介绍,现在国家方面出台的《指导意见》和《暂行办法》还需要经过省市执行细则的沉淀,最终形态还不确定,目前我市各家出租车公司也在积极筹划应对措施,但是具体相关办法还没有出台。

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1 留言

  1. 虚无之殇
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    作者在文章中结合自己的经验给出了一些建议,非常实用。

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