为什么滴滴机场单抢不到,滴滴为什么抢不到大单

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  司机提前返乡是结果为什么滴滴机场单抢不到,不是原因。网约车监管力度春节前夕加大,违规车辆司机被罚金额和收入不成正比,是促使其提前回家的主要原因。

  “过年了,最近抓车比较严!祝愿我们所有群里的兄弟平安,别被抓,所有危险地带,一律拒单!二十块钱的拒单费远比三万块的罚款低得多!”在一个滴滴司机微信群中,群主在群组公告中这样写道。

  这一定程度上反映了春节前夕部分网约车司机所面临的难题。

  近日,滴滴因“打车难”、“打车贵”陷入争议。1月21日,滴滴出行高级产品总监罗文发文回应称,该问题症结在于春运提前到来,司机回家早,运力下降,而乘客出行需求增加,导致供不应求。

  为什么滴滴机场单抢不到他表示,从后台数据来看,春运开始后北京在线的司机数量与1月10日之前相比下降了近25%,而订单需求却一直在往上走,增幅为30%。“这场来得早、峰值高的春运,威力堪比一场突如其来的暴雨,造成了供需差值加大。”他写道。

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  “司机回家是结果,不是原因。”互联网评论人李泽澄对《财经》记者说。

  为什么今年滴滴司机会选择提前返乡为什么滴滴机场单抢不到?对此,《财经》记者采访了多位滴滴司机,其表示提前返乡主要原因有两个为什么滴滴机场单抢不到:第一,赚不到钱为什么滴滴机场单抢不到;第二,对于网约车新政,其监管力度在春节前夕加大,被抓违规车辆司机的罚款金额与收入不成正比。

  对于第一个问题,多位滴滴司机对《财经》记者表示,自滴滴和优步合并后,滴滴对司机的奖励变少。一位司机算账称,一个快车司机在北京,扣除车辆保养、维修、吃饭的费用,每天在线时间达十几个小时,一个月只能挣到5500到6500元不等,而再加上车辆折旧,一辆价值十多万的车,等把车款挣上来车已经基本报废。

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  而让春节前夕“打车难”问题爆发更集中的是,对于刚刚落地的网约车新政,其监管力度在春节前夕加大。

  网约车新政于2016年7月27日发布,2016年11月1日起正式施行,其中影响最大的是在北京、上海等地,新政要求驾驶员拥有本地户籍,同时有本市车牌号码。目前,受到新政压力,滴滴正在削减上海的司机数量。

  据一位滴滴司机向《财经》记者透露,近期在火车站、机场等地,网约车监管力度明显加强。被抓的违规网约车将被处以最高三万元的罚款。而滴滴对于司机采用派单制,遇到去机场或火车站等被司机认为是“危险地带”的订单,若司机拒单,快车、专车和预约订单分别会被扣除5元、10元和20元的拒单费,同时降低司机的考核分数——成交率。两难之下,很多司机选择提前收工。

  “最客观的原因就是因为收入和罚款不能成正比,所以没有司机为滴滴服务。”另一位滴滴司机说。多位司机表示,对年后是否还继续当网约车司机表示犹疑。

  李泽澄判断称,2017年这一状态还会持续。

  1月23日,滴滴首次正面回应“打车难”问题。在其发布的《致广大用户的一封信》中,滴滴官方表示,打车难、打车贵的问题或许源于供需失衡的现实,但解决这个问题恰恰是我们的责任。关于出租车加价问题,滴滴称,自即日起在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”功能。

  本文来自《财经》杂志,转载请联系授权。

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1 留言

  1. 爱的故事
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    这个抢单神器让我不再被接单难题困扰,实现了快速抢单。

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