深圳机场可以用滴滴吗,深圳机场滴滴专用车道怎么走

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  大约十年前深圳机场可以用滴滴吗,还是博客流行的时代,有一次看到罗永浩的博客上说,他来上海看Linkin Park的演唱会,结束以后从万体馆出来的时候,走深圳机场可以用滴滴吗了大约50米,看到了3家便利店,他说那一刻不由得新生感慨: 北京真他妈是个土鳖城市。 十年前,我也去过北京,当时距离北京奥运还有一年,我看着北京地铁里的电风扇和走过的小哥挥舞着:"号外,号外,刘德华死了"的报纸,也深深的为伟大首都感到担忧。

  然而,十年过去,移动互联网时代到来,当我每次收到的互联网会议邀请都来自帝都,当杭州已经全城无现金,当我昨天走出深圳宝安机场,看到下图的滴滴车站,以及靓丽的滴滴接机小妹的时候,也许不得不承认,在移动互联网时代,上海虽然还不至于沦为土鳖城市,但是确实已经退出一线城市行列。

  

  

  关于上海为什么不适合互联网创业有过诸多讨论,无非是房价高、生活压力大、上海人更注重工作生活平衡,所以加班文化难以推行等等。这些并不是本文想讨论的,今天想说说的是第一次来到深圳这个互联网一线城市,看到了一大堆深圳产互联网产品汪以后的一些体会。

  这次来其实是参加 “人人都是产品经理”社区组织的2017 中国产品经理大会,这个会的名字听着非常高大上,然而其实会场在宝安区一处不大起眼的所在,宝安区在深圳属于关外,考虑到本公众号读者多来自上海,简单类比一下,大概相当于浦西外环线附近的地方。

  大约是京沪都是会展业高度发达的地方,之前参加过的魔都帝都的活动,无论规模大小,从场地、布景、组织者着装、动线引导甚至参会者的衣着打扮等等都赏心悦目,似乎从组织者到参会者,大家都很默契的在维护着逼格。

  然而,这次参加的所谓大会,大家似乎都很随意,与会者看起来对于其他方面并不在意,只是为了来听一些干货和分享。甚至开场由于受到当下特殊时期维稳要求,还惊动了特警,导致大会开始时间推迟了1小时多,参与者们也报以宽容和鼓励的心态,一个跳出来闹事儿的也没有。

  如此务实而接地气的风格倒是让深受魔都逼格洗礼的我一面感到不大适应,另一面却也反思这样的玩法是不是的确可能是更有效率的。

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  一天的会议下来,除了AI、大数据等热门风口被屡屡提及讨论之外,晚宴之间,倒是遇到了好几位都是从事实体行业转型升级的朋友,从地产、家装到新零售等等,都有。于是想到,在移动互联网上半场有些落后的魔都,也许即将迎来一个新的机遇。就是目前真的有越来越多的传统行业在投入互联网化的转型升级,这些行业都意识到了挑战和危机,并不打算坐以待毙,可是又不知道具体可以做什么,于是开始招募互联网人才,希望和自身行业相结合能碰撞出一些火花,实现本行业的升级再造。

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  当下的主要挑战是,并没有人知道这个所谓的“转型”和 “升级”的具体含义。说白了,就是把人找来了,但是并不能清楚的定义这个岗位要做什么,事实上,这件事是一种二次创业行为,好处是:相比于一穷二白的苦逼创业,这种二次创业有现成的基础、甚至有已有的业务模式、还可能有强大的资源支持,但是坏处是:决策者毕竟带着自己的先验思想,大部分都还是很成功的经验,然而同时却对互联网的方法论十分陌生,而已有的不算成熟的互联网方法论也确实不能简单照搬,于是在决策和执行过程中会面临巨大的思想碰撞和统一认识的壁垒。

  到目前为止,这件事还没有一个全面成功的案例,只有个别诸如Nike+Running app和星巴克小程序这样的单个案例,但是都还远未达到带领公司实现全面业务模式再造的程度。

  然而我坚信所有的问题终将得到解答,虽然有时候答案出乎我们意料。而在这个领域内,魔都也许有机会打个翻身仗吧。

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4 留言

  1. 红颜旧梦
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    高德出租车平台的无双剑抢单神器,真的是一个好东西!
  1. 天涯海角
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    这个工具可以让你更加精准地定位和抢夺订单,是司机们的必备神器。
  1. 温馨浅笑
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    说实话,高德魔法师对于我来说简直就是一把钥匙,打开了收入的大门!
  1. 大漠长河
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