滴滴司机抢单加速器西西软件下载,滴滴网约车抢单加速器

频道:滴滴出行 日期: 浏览:100

  发展创新科技已成为全球政府必备的施政口号,新加坡和香港亦不例外,在争取成为区内创业枢纽的路上,两地是竞争对手,但对于一班香港初创企业人,两地相近的文化与经济结构,却吸引他们将狮城当成拓展海外市场的第一站。

滴滴司机抢单加速器西西软件下载,滴滴网约车抢单加速器

  GoGoVan与家务帮,是其中两家在香港成功后,进军新加坡的初创企业。身为过来人,他们不约而同指出,无论是政府支持、还是创业圈的活跃度,新加坡初创企业面对的环境都比香港好。

滴滴司机抢单加速器西西软件下载,滴滴网约车抢单加速器

  新上任的创科局局长杨伟雄上周与传媒茶叙,曾公开赞赏Uber创意的他,就大力批评对方挑战香港法治,更拿新加坡做例子,说Uber与新加坡政府采取合作态度,来到香港却改变作风。

  Uber是否改变作风,我们无从评论。不过另一家同样有司机因“白牌车”载客遭检控的GoGoVan全球运营负责人李耀全(Eugene)却认为,新加坡监管明显比香港开放,而且政策比香港政府长远。

  欢迎竞争 消费者有得拣

  源自香港的GoGoVan,是本地初创企业的成功案例,2013年成立后彻底颠覆滴滴司机抢单加速器西西软件下载了香港的电召客货车行业。公司去年起大举进军海外市场,并于8个月前邀请新加坡资深企业家Eugene加入,负责拓展新加坡、台湾、韩国和印度的业务。创办过几家成功企业的Eugene,因此成为GoGoVan管理团队中唯一的非香港人。

  “新加坡也讨论过应否让Uber在此,当时有人在《华尔街日报》上重提一个故事。10年前廉航出现,当时的廉航对市场是颠覆性的,新加坡就考虑是让他们进来,还是要保护政府持有的新加坡航空,最后决定开放市场。政府的取态是以消费者为中心,欢迎竞争。”Eugene接受本报专访时道:“Uber不一定更好,但对消费者来说有选择。如果禁止Uber,只容许的士,基本上滴滴司机抢单加速器西西软件下载你说的就是要停止科技。”结果新加坡政府今年修例,令Uber可以合法经营。

  GoGoVan家务帮 进军新加坡

  由香港进军新加坡的,还有家务助理配对App家务帮。公司今年加入科学园的培育计划,App上架短短数月,还未开始正式做推广,在香港已取得超过1万下载,平台上现有超过1千名家务助理,每天完成40、50单工作,年底开始将有更多资源做宣传,预计用量更会快速上升,明年首季每日交易或可达500宗。

  

  家务帮共同创办人吴宇森创业短短一年,已从新加坡天使投资者手中取得100万坡币。(黄隽灏摄)

  在香港还未做到龙头,但家务帮已急不及待在3个多月前进入新加坡,开设办公室,原因之一是公司早前获一位新加坡天使投资者投资100万新加坡币,资源充足。“无论是政府的支持,还是创业社群的活跃度,新加坡做初创企业的资源都比香港多。”吴宇森说。

  

  “政府方面,Startups不用交税、硬件投资6成补贴,还有政府的投资配对计划,VC(创投基金)投一元,政府就投一元(见上表),吸引了很多VC来这里。单数政府资助已超过10个,租金便宜的Block 71为初创企业提供廉价办公室,私人的创业加速器又有十多个。香港都多VC,但他们比较保守,要有Revenue model,新加坡的VC会投资初部意念,愿意承受的风险较高,新加坡拿到本地资金比率,比香港高很多。”吴宇森说。

  港创业者身经百战 生存力强

  政府角色在新加坡初创企业生态中极为重要,当地因此有机会出现依赖政府资金才能生存的初创企业,相比之下,香港创业者能在剧烈竞争下突围而出,成功取得私人领域资金,可说身经百战,生存能力更强。对于两者取舍,Eugene Lee是政府参与的支持者。

  “政府参与是新加坡经济发展得这么快的原因,没有的话可能要100年才发展成现在的样子。经济增长正在减慢,未来滴滴司机抢单加速器西西软件下载你基本上是被迫成为创业家的,因为没有新工作了,银行不请人了。如果你任由改变自行发生,大众迟早会发现大学毕业不一定有工做,但这要很长时间,10年、20年。有政府鼓励,改变会快些。”

  过江龙闯新市场 本地化关键

  GoGoVan与家务帮的生意模式都属于O2O,两家公司在新加坡的负责人表示,此类型的公司在进入新市场能否成功,本地化是关键。

  GoGoVan进军新加坡一年多,在当地有10多人的团队,Eugene说应用程序用量每月增长20%,现有8,000架货Van加入,但他坦言因新加坡人不习惯call van,增长比香港当初慢。

  重新市场研究 请本地人

  “的士全世界都一样,但物流每一个市场都不同,香港本来就是用Call centre,但新加坡没有。新加坡的城市规划太好了,每幢商业大厦都有足够车位,香港经常找不到位泊车的情况不会在这里发生,所以很多公司都倾向自己买车。我们在这边要做很多市场教育,告诉人不用自己买车,call就可以了,因为我们做到十分钟一定有车,Outsource出去比较便宜。”

  Eugene指,比起香港人,新加坡人接受新事物的速度慢一点。“香港人很有弹性,新加坡人也会用新科技,但要多一点时间。”不过他仍对市场很有信心,“任何公司,只要你能帮他们节省成本,他们就会爱你。”

  至于家务帮,新加坡同样依赖外佣,钟点市场和香港相似,但吴宇森亦强调本地化的重要,“O2O一定要本地化,每个市场都不同,做市场研究、请本地人,到新加坡要重新学过做,目标是100日内可以在新地区推出业务。”

  他指,新加坡有500万人口,290万是本地人,其他是外籍专才,后者少家佣,更习惯用钟点,通常会有指定的工作要完成。他希望吸收进军海外的经验,之后再扩充到澳洲、台湾等更多海外市场。

  新加坡藉教育 鼓励国民初创

  与香港一样,新加坡的初创企业圈由外国人主导,本地人创业的意欲仍有待提升。有在新加坡的创业者表示,当地政府对此情况并不满意,近年尝试从教育与资金着手改变。

  要求外国人 与本地人合作

  家务帮的吴宇森指,新加坡人保守,令当地新加坡的Startup较多由外国人设立,“其实香港一样,但新加坡政府一定会照顾本地人,政府积极引入外国人才,同时一些资金计划会要求参加者和本地人拍档,例如要本地持股超过5成。反观香港的私人培育计划9成是外国人。”

  要改变初创企业少本地人参与的情况,GoGoVan的Eugene Lee认为,政府要从教育着手:“新加坡的教育很严肃,一定要拿A,不然就上不到大学。当你有很公式化的教育,人比较不爱冒险。如果你成功上好的大学,父母会希望你找份好工作,而不是创业。香港也是同样情况。”

  他指,新加坡想改变,取消部分评核,鼓励创意,“新的Singapore University of Technology and Design(SUTD),就是project-based的,不像传统大学。学校都有自己的创业导师、创业培育中心,提供研发设备、教授和资金。但改变需要时间。”

  Eugene说的SUTD由新加坡政府与美国麻省理工学院(MIT)合作成立。MIT月前宣布于香港成立全球首个创新中心,但在新加坡的SUTD于2012年已经开幕,大学采用MIT发展的课程,着重培养科技和设计创新人才,更提供MIT-SUTD的双硕士学位。

  (转载自香港经济日报)

卓码软件商城

4 留言

  1. 青春不散场
    回复
    感觉这个抢单神器可以让我的出租车工作更加稳定。
  1. 老友记
    回复
    有了滴滴元神抢单神器,我的工作变得更自信、更轻松了。
  1. 水调歌头
    回复
    想要在网约车平台上立足,就必须有一款如高德魔法师般的好工具。
  1. 留醉江湖
    回复
    它就像是一个忠诚的朋友,一直陪伴着司机们的抢单工作,带来了无尽的便捷!

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。